☆第十七集☆小猪:2006年,你的第一本电子书,火不火?懂懂:不火,没几个人下载,免费的东西,没人感兴趣。小猪:从营销角度而言,收费与免费有什么区别?懂懂:老百姓有个惯性思维,认为收费的,就是有价值的,而且一旦花钱买了,就特别重视,不仅仅自己认真研究,还会分享给亲戚朋友,有些喜欢投机取巧的,则会拿到淘宝上去转卖,电子书的标价越高,传播速度越快,慢慢的,作者就出名了。小猪:谁的电子书,营销的比较成功?懂懂:在我们圈子里,我觉得王通是做的最出色的一个,他写了几本关于SEO的电子书,而且都是高价出售,从1000~3000元不等。王通有句名言:在这个世界上,只要你敢卖,就有人敢买! 小猪:这么贵的电子书,有人买吗?懂懂:有钱人,多的很!既然是花钱买回来的,就不能浪费了,再传给亲
我第一次接触联想,还是2011年11月柳传志又宣布退休的那次。那天老爷子在北京香格里拉讲台上忆苦思甜,回忆2008年金融危机时联想集团站在悬崖边,第四季度差不多亏了一个小目标,还是美刀。他很快复出担任董事长。接手烂摊子后做的第一件事,就是把公司管理权从老外CEO手里拿过来,全权交给自己的学生杨元庆。两年后,联想集团在PC领域超过宏碁和戴尔,位列全球PC的老二。老爷子春风得意,67岁的他宣布再次退休,将联想集团交还比他小20岁的杨元庆。现在回头看过来,这几乎是教父职业生涯里最后的高光时刻。旧世界是在那时候坍塌的,iPhone如日中天,地上都是它的影子,3G技术的普及也彻底改变了潮水的趋势。教父老了,他不用iPhone,对于做好一个产品,特别不自信,或者说根本没有什么兴趣。人们喜欢乔布斯,老说外
☆第十八集☆小猪:2007年,你遇到的贵人是谁?懂懂:BEFREE,人在法国,已退休,曾在剑桥大学从事科研工作,80年代末出国的,至于原因嘛,你懂的。小猪:是不是给《日赚500元》写序的那个?懂懂:是的,就是他!小猪:你们俩怎么认识的?懂懂:说来话长!先说说当时的背景,2007年春天,我开发了一款流量插件,利用赠品来换流量,网站流量爆涨,高峰时期,每天接近2万人访问。小猪:你送的什么赠品?懂懂:电子书+QQ群。这两样东西,看起来很普通,但在当时,是很有诱惑力的,因为江湖中有传闻,懂懂的QQ群上高手很多。小猪:如何才能获取赠品?懂懂:网站上,每个会员都可以申请推广链接,推广满1000人时,网站自动显示电子书下载链接和QQ群号。小猪:如何屏蔽作弊?懂懂:按独立IP
很多人开车,喜欢紧跟前车,以为这样速度快一些,其实,这种想法挺幼稚的,学过物理的朋友都知道:当两车相对速度为零时,两车速度是相等的。换句话讲:你距离前车200米与距离前车50米,速度是相同的!既然想通了这一点,那又何必紧追不舍呢?!高速公路规定安全距离为200米,肯定有依据的,不要随意挑战规则,因为规则都是用血总结出来的,如果你试图挑战,只能成为反面教材。有次,我送媳妇回上海,在沿海高速上,前面发生了6车追尾,我是第7辆,我躲过去了,有幸运的成分,但是更主要的是我给自己预留了绝对安全的距离,我发现事故后,第一时间急刹车,等快停下时,我往右打了一下方向盘,切到了另外一个车道,后面又是急刹车的声音,那天是正月十五,下小雨,真是万幸,急刹车时,车子是什么状态呢?后面的枕头、水果,都飞到仪表盘上来了
昨天有学员问:我在抖音发布了一条视频,爆了大量粉丝,微信加满之后,还有2000多人没有通过,怎么办?这个问题很有价值。在微信上做项目,主要推广渠道无非三种:音频,视频以及文章。不论是喜马拉雅还是抖音或者今日头条,我们都会留自己的微信引流。刚发的时候可能没啥反应,但是不定哪一天突然爆了!微信加满后,其他人就加不上了,是不是很尴尬?这就意味着会浪费非常多的流量。那么,今天就分享一个硬核技巧:让你的微信加不满。大家都知道,微信是可以绑定QQ号的。路径:①我②设置③帐号与安全④更多安全设置⑤QQ号绑定我们可以把QQ号绑定在微信上,然后在其他平台做推广的时候,都留自己的QQ号。当这个微信爆满的时候,直接把QQ解绑,绑定到新的微信。通过这样,就算几十万人加你,也不存在加不上啦,流量丝毫不浪费。另外,不建
☆第十九集☆小猪:懂懂,第一次坐飞机,是什么时间?懂懂:2007年3月1日。小猪:从哪里飞哪里?懂懂:从青岛飞西安。小猪:机票是在网上买的?懂懂:第一次,比较谨慎,生怕在网上买到假票,特意去机票代理点买的,往返程1500元。小猪:貌似有些贵?懂懂:是的,后来在网上一查,多花了一倍的冤枉钱。小猪:第一次坐飞机,紧张不?懂懂:那是相当的紧张,特意提前一天赶到了青岛。小猪:去青岛,有什么感觉?懂懂:我们一行四人,都是第一次坐飞机,特兴奋,晚上去逛沃尔玛,感觉真气派,商品眼花缭乱,人也眼花缭乱,真有大城市的气息,我们买了一些山东特产,捎给朋友的。小猪:到青岛,有没有吃海鲜?懂懂:嘿嘿,你忘记了吗?我们来自日照,日照就是个大渔村,在日照吃海鲜,是家常便饭,所以青岛的海鲜对于我们而言,
两个家庭,拼车旅游,驾驶员对路线把握不准,在超车道停车看路牌,被大客车追尾,小轿车瞬间起火,两个男人从窗户爬出来了,而大火夺走了他们的妻子、孩子。在百度里输入“停车看路牌,车祸”,可以搜索出N多类似的惨剧……我推测,有两种可能:(1)驾驶员不知道应该在哪个出口下。(2)驾驶员知道在哪个出口下,不小心走过了。如何,才能规避类似事故风险呢?我谈几点个人愚见。(1)行车线路,必须提前规划。2011年,我从日照开车到成都,我先在GOOGLE地图上筛选线路,最终确定:日东高速-连霍高速-京昆高速。我就筛选出来两个关键点:开封、西安,导航也很重要,但是只能起辅助作用,根据线路规划,我们可以延伸很多细分计划:在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油……如果把线路完全交给导航,我觉得内心没有安全感。(2)行车时,