十几年前，王晓麟在华尔街律师界开始展露头角，不到40岁就已经成为了知名律所的合伙人和亚洲事务主席。
他有三大爱好，除了普普通通的玩音乐和翻译古诗词之外，最喜欢玩赛车。
后来，王晓麟告诉媒体，他在朋友们的鼓励下从玩车变为造车。这些朋友包括和他一起攒过局的原华晨汽车董事长仰融，还有后来的弗吉尼亚州州长特里·麦克利夫和希拉里的弟弟安东尼·罗德姆。
看过山东鲍律师案新闻的朋友们肯定都知道，有爱好的律师是很容易出名的。
在和州长和前总统夫人弟弟一起创立威蒙·积泰的汽车公司后。王晓麟找到了30多个中国人，问了他们一个问题：
你们想不想要绿卡？
1800万美元就这样打进了账户，比马斯克和李斌不知高到哪里去了。
靠着这笔钱，王晓麟的公司从香港理工大学和香港车企EUauto手中收购了一款叫做Mycar的低速电动车专利。
然后，他开始给美国的地方政府画饼。数千万美元投资，25000个就业机会的诱惑下，密西西比州上钩了，不但给他贷款，还给补贴：
每卖出一辆政府补贴1500美元。
在王晓麟的口中，自己的汽车公司销售网络横跨美欧，客户都是大公司和政府。甚至美国国防部都是自己的客户。
乃悟查了一下，王晓麟买下的Mycar专利其实和大家在高尔夫球场看到的电瓶车差不多。
高尔夫球场车
郝大星问我，五角大楼为啥要买老年代步车？
其实，直到2017年公司申请破产时，王晓麟一辆车也没卖出去。
愤怒的美国司法机构取消了王晓麟给30多个同胞们办理的绿卡申请，同胞们随后又把王晓麟给告了。
乃悟在网上找到一份美国法院的档案，美国朋友直接说王晓麟是骗子一点也不严谨，起码他的签名都是真的。
这么棒的生意只在美国做太可惜了。
2011年，王晓麟带着他的公司来到了内蒙古鄂尔多斯。在宣传中，这是一笔投资总额高达200亿的大生意。鄂尔多斯政府光是土地配套就多达5000亩。
半年之后，这个项目再也没有了声音。
2014年，长沙政府也对外宣布要和王晓麟合作，信心满满的王晓麟于当年收购了美国汽车品牌赛麟。没有意外，长沙的项目也没了下文。
官司缠身的王晓麟没有气馁，他找到了一个新的目标：
江苏如皋。
如皋的朋友们是真的喜欢汽车。他们热情地接待了赛麟汽车和王晓麟。2017年3月，双方对外宣布将共同投资178亿元建设汽车生产基地。
为了给赛麟搞定生产资质，当地政府不惜接手青年汽车的负债。很快，赛麟第一款量产车型迈迈就正式下线。
王晓麟直接把发布会开到了鸟巢，请来杰森斯坦森和吴亦凡到场助威。
再后来，两个月卖了9台的迈迈，关掉了自己的天猫旗舰店。
两天前，赛麟汽车原高级法务经理乔宇东在微博上实名举报了自己的老东家：
王晓麟侵吞国有资产。
他告诉乃悟，在和如皋市的合作中，如皋市政府国资出了66亿，而王晓麟和赛麟汽车一分钱没出，以所谓的技术入股，就做了大股东。
其实王晓麟不是没有钱。2017年，为了配合宣传造势，赛麟投资拍摄了《车轮上的美国》，出手就是一个亿。制作方是业内知名的专业人士：
王晓麟的老婆。
2019年的鸟巢发布会，据说赛麟一把手就烧了3个亿。
乃悟在乔宇东的指导下，详细研究了王晓麟的技术入股。
Mycar车型从香港理工大学手中收购价格为2000万美元。2017年威蒙·积泰破产时，一系列附属技术被打包5000万美元出售，根本卖不出去。
但到了和如皋搞合资公司之前的评估阶段，这些技术价值：
11亿。
电瓶车技术价值11亿还不是最夸张的。
王晓麟手里的其他技术，要么属于授权许可到期，要么根本没在马路上跑过。但到了评估公司手里，它们总计价值：
55亿。
目前，赛麟方面回应，乔宇东是被开除的员工，散播的是虚假消息，将通过刑事控告、民事诉讼等方式追究其刑事责任及民事责任。如皋国资方面也表示为保障赛麟汽车如期实现发展规划，南通嘉禾会一如既往支持赛麟汽车的发展。
乃悟查了查，从鸟巢发布会后，代表如皋国资持股的南通嘉禾就一直在质押手里的赛麟汽车股权，他们还把江苏赛麟工厂几乎全套设备，包括机器人、焊装等关键生产设备都抵押了：
共计12亿元。
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