《懂懂骑山东》--济南市钢城区

我是在德州市平原县“阳”的。

全家人喊我回家疗养。

我不甘心。

因为,再有八站我就骑完了。我也没觉得新冠有啥大不了,39度高烧、零下十度,我照样骑了50公里。

我爹说,你媳妇和娃都阳了,平时你在外面野就罢了,现在家里需要你了,你必须回来。

我想了想,有道理,赶回去了。

结果,回家就出不来了。

阳了十多天,刀片喉。康复了之后呢?父母也不允许我出门,因为当时网上流传着新冠会引发心肌炎,猝死。

砖家的说法是阳后一个月避免剧烈运动。

我一说出去骑车,全家人反对。

阳后,健身房开业了,球馆开业了,偶尔我过去逛逛,也没人,看来还是“恐惧”最有震慑力,都被吓住了。

眼看临近春节,我想在年前骑完。

经过数次沟通,家里人终于允许了,但是有个前提,每天必须汇报,在哪座城市,骑了多少公里,感觉如何……

我决定把最后八站一口气骑完。

在梳理名单时,我意外的发现,济南我竟然少骑了一站。

钢城区。

前两年,济南搞了一个史诗级的大并购,直接把地级市莱芜给吃掉了,这在全国都是少有的操作。并购最大的积极意义是,济南GDP从千年老三成了老二,终于把烟台超了。

那,若是把德州、聊城再并购,是不是就把青岛超了?

我以为,整个莱芜市成了一个莱芜区。

没想到,莱芜市划成了济南的两个区,莱芜区与钢城区。

车牌从鲁S成了鲁A,开心不?

老百姓,肯定开心。

事业单位的工资,会对标济南其它区县。

出门时,人家问您是哪里人,过去说是莱芜的,现在可以很自信的说,济南的。

户口也变了。

炒房的陈文明,他老家就在莱芜,划区后,他最开心,等于家里立刻多出了几个购房名额……

骑行路上,我仔细观察了路上的车牌,还是以鲁S为主,有些新车悬挂的是鲁A。按照我的虚荣心,若我是莱芜人,大概率会马上去换成鲁A的车牌,哪怕以后济南限牌了,进出济南也畅通无阻。

现在反过来了,鲁A放的号段太多了,反而是莱芜人口少,鲁S号段用的少,济南市区最近启动了鲁S放号。

那,我从沂水搬到莱芜,是不是相当于搬进济南了?

莱芜离济南还有近百公里,文化差异很大,因为莱芜与济南之间全是山,走高速感触最深,除了隧道就是隧道。

济南到底看中了莱芜什么?

莱芜钢铁。

山东钢厂并不少,济南钢铁,青岛钢铁,山东钢铁……

但是,产品能拿出门的?

也就是莱芜钢铁与日照钢铁。莱芜钢铁是国有,日照钢铁是民营,莱钢集团是全国最大的H型钢、齿轮钢生产基地,注意,是全国。

钢铁产量占全省的15%。

建材行业是有地理辐射半径的,莱钢再优秀,也打不开云南市场,这就是为什么各地都有水泥厂的缘故。水泥只要超出了运输半径就没有价格优势了。

钢材也是如此。

所以,对济南钢铁威胁最大的不是日照钢铁,而是莱芜钢铁。加上行政区保护,从而出现了重复建设与恶性竞争,争市场,争人才。

过去对这个问题的解决办法,是集团化管理,全省一盘棋。

山钢集团并购了济南钢铁、莱芜钢铁、日照钢铁,成为全国第二大钢企,山东港口集团又复制了这个操作,把省内港口组合成了山东港口集团。

这种大并购能解决重复建设的问题,但是不透彻,因为依然存在“行政区经济”现象。把莱芜并入济南就实现了行政区统一,打破了地方保护现象,看人家官方说法:把莱芜市并入济南市后,可以实现济南市对钢铁企业的统筹考虑和安排,优势互补,分工合作,更好地做大做强钢铁企业。

山东的GDP一直都很硬。

为什么山东人给人的感觉依然很土呢?

因为,山东经济的结构与江浙沪以及广东不同,他们是民营经济活跃,老百姓富有,山东是国企占比高。最简单的,电力行业全国第一,钢铁行业全国第二,港口行业全国第一,老百姓能选择的,就是进国企。

山东人口的基本盘依然是农村。

农民。

这就是为什么大省大土的缘故。

一提山东电视台,就是土。

基本盘决定的!

前面我写过,山东男人衣品的两大形象代言人,大衣哥、拉面哥,大家不要笑,日常生活中,我们接触最多的就是这两类。

莱芜并入济南时,单独把钢厂这一带划为了钢城区。

这是全国范围内,唯一以“钢铁”命名的城市。

那,钢城区有潜力,还是岚山区有潜力?

我认为,山东钢铁的未来,在岚山。

理由?

贸易决定未来。岚山区的几大钢厂紧挨着岚山港,一路之隔,进铁矿砂方便,出口也方便,钢城区在交通、贸易方面要落后于岚山区,另外两者的科技含量差距也很大,我骑岚山区时,感受到的是现代、科技的震撼。

我骑钢城区呢?

看到漫山遍野的烟囱,但是一切看起来都很古老了。

山钢集团在并购省内几大钢厂时就曾经规划过未来。我找到了当时的新闻稿:目前,日钢赢利能力已超过同在山钢旗下的济钢、菜钢,重组完成后,日钢必将是山钢最为赚钱的一块资产。根据山东钢铁整合下一步规划,山钢将对日钢、济钢、莱钢进行限产、淘汰落后产能,腾出2000万吨钢铁产能在日照投建精品钢铁基地。

随着山钢集团与日钢集团签约,一个堪称“巨无霸”的企业巨头由此诞生。

岚山区的位置太好了。

岚山区的城市宣传口号是:黄海明珠、钢铁新城。

钢城区的则是:铮铮铁骨 热情钢城。

都很有力量,但岚山明显多了一份海洋浪漫,刚柔并济。

只是,我没力量。这是我康复后的第一次正式骑行,一出发,我感觉浑身没力气,很容易出汗,对车子也变得陌生,甚至左右摇晃。难道真是新冠后遗症?

然后,我又反驳了自己。

这玩意可能类似算命,很容易种心锚,一是放大不适感,二是什么都往上面联想。

人休息一个月,突然运动,本来就会出现类似的身体感觉。

过去,咱没得怪,只怪自己缺少锻炼。

如今,有的怪了。

我先到钢城高铁站打了个卡。这就是并入济南的好处,专门开了一条高铁线。否则?

就凭钢城这个山区地形?

十年八年与高铁无缘。

钢城区在什么位置?紧贴着沂源县。沂源是山东高地,那么钢城区自然海拔不会低,在汶上篇我写过山东有条自东向西流淌的河,大汶河,就发源于沂源高地。我这次骑车发现钢城区把这个“点”给抢去了,在河边写了四个大字:汶水源头。

这个问题,还不能争论。

一争论,钢城人民就来一句,看一点就行了,我们钢城有个街道就叫汶源街道。

但是,这个位置一看就不是,因为河流太宽阔了,应该离源头还有不近的距离。从水流方向也决定了,源头一定在东边的山区,钢城东边就是沂源境内。

大汶河词条里是这么介绍的:大汶河,古称汶水。发源于山东旋崮山北麓沂源县境内。(备注:汶源街道以前隶属沂源)

但是,沂源应该不会争这个源头,因为山东有N条河流发源于沂源,最有名的就是沂河。

大汶河穿钢城而过,钢城区自然要大做文章。沿线搞了N多公园,还搞了个大汶河国家湿地公园,国家级的,刚有了雏形,目前还在建设中。

我喜欢沿河骑。

风景好,还容易遇到骑友。

逆流而上。

钢城区属于济南后,各类招商也好做了,因为政策稳定性好。小地方政策说变就变,但是济南、青岛这些政府相对而言更诚信一些。

农业项目普遍聚集到青岛。

作为济南的乡下,钢城区农业项目也开展的如火如荼。我这次骑车发现刚审批了一家田园综合体,艾香主题的,应该是艾草种植+养生旅游。

类似的田园综合体非常难批。

沂水也搞过几家,但是手续多不全,招商引资来的,半默许状态,意思是你先盖起来再说。“绿水青山就是金山银山”这个概念一提出,一律拆,谁招来的也不行。

钢城有座山,叫棋山。

之前,我在济南生活时,曾经跟友人来爬过,当时记得很好爬,不算很高。一般济南人跑到棋山来就是吃炒鸡。莱芜炒鸡也算一绝,棋山一圈都是炒鸡店。我那个友人是段绍译的学生,还是一位大学老师,教音乐的,进入了民间借贷市场。段绍译不是教做民间借贷的怎么做,而是把普通人教会如何做民间借贷。

友人做的非常好,儿子读大学都开着大奔驰。

对我也特别好。

我儿子那时候小,她给我儿子买衣服,都是把童装店老板直接喊来,让现场量,现场选,我才知道原来童装店有这样的服务,开着商务车,里面挂满了各个款式。

只是,后来我这个好大姐失联了。

不知道她过的好不好,80年代的音乐生,太少找了……

资本游戏真是吃人不吐骨头。

莱芜炒鸡好吃吗?

相比临沂炒鸡而言,味道太淡。

临沂炒鸡的特色是大辣大盐大油。许巍前两天来开演唱会,上台感叹的第一句话就是临沂炒鸡太辣了,拉了一天肚子。

莱芜炒鸡、羊汤是一个派系。

尽量的尊重肉的原味。

有一定的粉丝群体,但是难以走出去,因为老百姓还是喜欢大调料作品,川菜能火爆全国就是最好的例子。

午饭,我在钢城区吃的羊汤。

是我喝过最无味的羊汤……

我跟羊汤店老板攀谈了半天,老板给我科普,莱芜羊汤就是单纯用羊肉与羊骨熬出来的,没加别的,冷热是一个状态。而单县的羊汤则是加了羊奶、羊油,所以单县的羊汤必须趁热喝,一旦冷却了就分层。(后来,我咨询了做厨师的朋友,他跟我讲,清水煮汤冷却后上面应该也是一层油,可能老板表达的意思是莱芜羊汤是把上面一层浮油去掉了,或其它,没再深入研究!)

事后,我在想,消费者其实没有那么追求原汁原味,相反,追求的都是最符合味蕾的味道。重庆火锅、临沂炒鸡为什么朝重调料方向发展?就是消费者味蕾追求所致。

只用骨头、羊肉熬出来的羊汤,一定是清水状。

若是乳白色,一定是添加了什么。

这个道理很简单。

类似的还有驴肉。在德州骑行时,我得到了一个专业科普,不管什么肉,若是只用水煮,颜色一定是暗淡的。

为什么卖家煮的肉那么好看?

因为,添加了。

莱芜羊汤,因为汤太清,味太淡,从而显的中药味太重,老板跟我说添加了60多味调料,配方还是花钱买的,我在想,就这个羊汤竟然也有人喝?

而且还这么多人,甚至要排队。

是因为莱芜人没喝过好的?还是因为形成了区域味蕾惯性?

烹饪手法、调料一大目的就是对食材本来的颜色、味道进行扬长避短。我在西双版纳遇到的台湾炒茶师,他在云南制作茶叶以后发到台湾。他对传统普洱做了一个重要的改良,我们喝普洱一般都有一股苦味,追求所谓的苦尽甘来,他就提出了一个观点,为什么不把苦味去掉呢?他改良的普洱茶就没有苦味。

钢城,整座城市都蛮新的,道路也很宽敞,但是海拔起伏很大,骑行难度并不小,横穿棋山时,我以为我能骑上去,结果骑到一半没骑动,推上去的,整个人感觉喘不过气来。

从棋山下来,我又去莱芜钢铁城转了一圈,还是那句话,到处太老了,但是依然能感受到曾经的辉煌。最辉煌的应该是花酒吧?

那时候调侃,一说到莱芜,就是喝花酒。

莱芜、新泰这都是重灾区。

刚复出,出师不利,在莱钢集团门口把车胎扎了,补了半天,还无意围观了一场“救援”。一位有纹身的大哥突然倒地抽搐,然后不动了。

路人围了上去。

有人不嫌脏,给做了人工呼吸。

从按压力度来看,受过一定的专业培训,只是,我觉得他做错了什么,因为人工呼吸只能给失去心跳的人做,这个一看就是癫痫发作了。

不是所有昏迷都要做人工呼吸。

实际上,大部分都做错了。曾经有个新闻,家属把热心群众告上了法庭,因为热心群众给老母亲做人工呼吸时按断了两根肋骨,关键是老母亲不是心脏骤停。

理论上,只有心脏骤停才需要人工呼吸。

例如球场上。

心脏骤停救过来的概率非常低。我曾经写过这么一句话,对于大部分人而言,学习这些就是屠龙术,一是能遇到的场景多是不需要人工呼吸的,二是真遇到需要人工呼吸的场景,若是不能第一时间除颤,也没啥用。心脏骤停能复活的人,多是场景优势,恰好在有除颤仪的场所,恰好又有专业人士在。

咱知道,但是咱也不敢说,毕竟人家在做好事……

在钢城区,我采访过酒店前台,采访过到钢铁厂出差的客人,采访过摆摊的路人,还采访过我的好朋友,每个人对钢城区并入济南的评判都不同,有人认为是利好,有人认为是利空。不过大家的担心是雷同的,就是怕莱芜钢铁被限产甚至产业转移,还有人担心工资发放不及时。

我感觉,钢城这个位置,一圈都是绿山,未来最大的挑战应该是环保。再看岚山区呢?位置优势太明显,甚至未来可能设第四代核电站。已经有这个苗头了,前两年,日照钢铁自建了两个传统发电站,就是核电公司承建的,直流循环燃煤、掺烧煤气、海水冷却,煤炭版的核电站。

钢城区新能源与节能环保方面也在发力,金雷风电是全球最大的风电主轴制造企业,全球市场占有率30%以上。(上市公司)

我朋友在钢城区做什么?

卖茶叶,卖酒。

之前串货认识的。她代理了一个酒水品牌,这个品牌刚开始做山东市场时,给出的代理政策非常好,东南亚旅游之类的,后来我也进入了,我做这类业务的策略就是靠订货量直接拿到地板价,我零售的价格比她拿货价格还低,她反过来从我手里调货。

这次骑行钢城,我还问她,要不要再囤点货?

她说,不要了,经济形势不好,贵酒非常难卖。

贵酒不好卖,那人家红木家具为什么卖的那么嚣张?

骑行钢城区最大的发现,就是“巧夺天工”红木家具就在这里。这是一家很狂妄的公司,我跑了这么多年高速,记得最深刻的广告就是他家的,跟脑白金似的,到处都是……

还声称打造中国红木家具第一品牌。

这次,我近距离观摩了一下,发现他们的自信无处不在。看人家这段话:巧夺天工的每一件产品都是精品,选材上都选择大料、树桩,这就保证了家具色泽的一致性,很多其他红木品牌的经销商、代理商自家都用巧夺天工的家具,而且十年来巧夺天工没有出现过一件退货商品。

若是真的?

那绝对牛!

我逛了一圈后,感觉还是被“洗脑”了,是有点真功夫的,否则牛不敢随意吹。有两点我觉得非常好。

第一、解决了木裂问题,这是红木家具最大的问题之一,他们采取的不是传统的晾干,而是主动水煮+烘干。

第二、价格透明,统一。

无论你是谁,多大的官,一次买多少,就是明码标价。

这一点,若是真的能执行?

我绝对佩服!

其实,越是如此,消费者越信任,大家不是怕买到的东西贵,而是怕别人买到的更便宜……

我跟着法国朋友做红酒,学到的精髓就是不打折,不讲价,例如我卖酒,你买一箱这个价,买100箱也是这个价。

越如此,客户越尊重我们。

(完)

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