大理，海拔不到2000。
我竟然有了高反，总觉得呼吸急促，我在想，这到底是因为什么？是我身体虚了？生病了？还是另外一个原因，如传言所讲，越是运动员越容易高反，这两年我一直都是每天训练的状态，是不是需氧量太高？
我怕拖后腿。
那以后的路怎么办？毕竟海拔越来越高，若是我中途退出，那么就有几个队员也要一起退出，因为他们是跟我车来的。
我只是担心，但是没跟任何人讲。
因为，若是海拔2000有高反，会被认为是笑话，看一群小伙呢？又蹦又跳的，压根感觉不到海拔。
出发前，路书提议服用红景天，我没当回事，因为我多次进藏，从未高反，感觉不需要弄这些，但是我现在有反应了咋办？我就以叮嘱的名义去每个车上问：你们服用红景天没？
都没，但是都准备了。
我索要了几个胶囊，服用了。
从贵阳到大理的路上，猛禽加了92号汽油，中途发现是92，马上换了95，等于半箱92半箱95，结果出了故障码，加了燃油宝也没消掉。
进大理以后，花20元找人给消了故障码。
可是，次日出发，又有了故障码，需要去4S店查修。
是不是大理克皮卡？
N年前，我开着皮卡进大理，刚过桥头被交警摁住了，罚款，扣分，大理不允许皮卡进城，我也没把罚款当回事，拿着单子就走了，过了几天，我仔细一看才发现，只能在大理交这个罚款，我只好联系当地的朋友，快递给他，他帮着去处理的。
但是，那次说的扣我的分，最终系统并没扣。
为这个事，我写了不下十次，总觉得执法尺度过紧，我们是过境车辆，只是路过而已，进藏的，何必如此苛刻？劝说一次就好。
偏不。
更奇葩的，当时我也写过，就是一辆摩托车进藏的，不知道因为什么问题，摩托车被扣了，GAME OVER。
那个帮我处理违章的朋友，这次也联系我了，意思是希望我们车队入住他的客栈，我以提前预订并且付过款的理由搪塞过去，因为这些人压根就不会住个人客栈，我也不会住，我觉得四处别扭，虽然那些客栈泡妹妹容易，但是不够卫生。
我这个朋友洗脑能力一流。
我娃刚出生时，我总觉得如我这么个性的人，怎么可能送娃去幼儿园呢？那不是让填鸭教育给摧残了吗？我要带他环游世界，让他赢在起跑线上。
现在回头想想，真幼稚。
什么是最好的教育？
按部就班。
不拔苗，不助长。
这哥们当时已经举家搬到大理了，夫妻俩原先都是白领，过起了田园生活，孩子是自己教的，老大稍微大一点，还念过几天书，老二呢？出生都是自己接生的，连疫苗都没打过。
他提倡的是什么教育？
私塾教育。
当初把我说的一愣一愣的，我都有点心动，心想，是不是也要考虑让孩子体验一下私塾教育？
我特意去咨询了牛哥。
牛哥就说了一句话：教育不可逆。
意思是什么呢？
错过了就错过了，不能后悔，教育要面向未来，面向科技，不该拿孩子试错，即便真如他们所讲，14岁孩子的语文水平相当于博士，可是别的学科呢？
现在来看，完全是大逆不道。
但是。
这一类人，在网上特别火，总觉得能主动叛逃体制的人都是世外高人，于是，他们的信徒越来越多，特别是寒暑假，总有无数家长带着孩子来体验。
注意，包括我媳妇。
人很好，特别出色，理论上，我们应该做到和而不同，但是我总觉得我境界不够，总想矫正他！
意思是，你不能这么干，害了孩子。
他家老二长这么大了，没吃过肉，没看过电视，没玩过手机，他们用的还是最传统的诺基亚，一到晚上两口子在家干什么？
抄佛经。
这种人，为什么很火？
因为，把克制演到了极致。
我记得2013年，我遇到了大活佛，我问他如何平衡信仰与生活，他说了一句我认为很有哲理的话，信仰不影响生活，生活不影响信仰。
但凡是我们认为的那种“行为克制”，都是表象了，肤浅了。
大理，我还有个好朋友，茉莉。
不知道算不算好朋友，反正她对我是绝对信任，当时有个很巧的事，我有个读者在大理搞了一个客栈，投资不少，但是没有运营起来，就以生二胎的名义转让，让我帮着吆喝一下，因为我媳妇去的时候住过这个客栈，人家好吃好喝的照顾，还给买了不少礼物，咱觉得欠个人情，就帮着吆喝了。
我知道是怎么回事，肯定是经营不善。
茉莉呢？
正好想在大理开一个客栈，当时她刚离婚不久，只身一人在大理生活，她问我这个人靠谱不？
我说，靠谱。
别的就没再多说，所谓的靠不靠谱，就是看交接过程，我认为是没有问题的，毕竟老板是外地人，想回去了，所以不可能有什么后续纠纷。
茉莉接盘了。
为什么说是接盘呢？
理论上，类似的转让，若是你使劲压价，桌子椅子床铺之类的都不算钱了，装修也要打个大折扣，但是老板觉得遇到了个大傻子，都给算上了，然后整体给打了个8折，关键是，茉莉同意了。
事后，老板给了我10万。
这个钱，理论上，我应该给茉莉，但是我没给，主要是我心动了，若是给我2万元，我一定会给茉莉的，10万元，我就自己揣起来了。
为什么要给我10万元呢？
因为，这个转让价格远超出了老板最初的预期，超出10万以上。
一方面，咱心疼茉莉。
一方面，又觉得活该。
为什么活该？
离婚的女人，分点钱，拿不住，与其被男人骗走，不如投资个店，至少看的见，摸的着，对不？
她在大理应该是认识了个新男朋友，也可能不是男朋友，玩越野，玩摩托，久而久之，把她的店给忽悠成了摩旅与自驾游的一个驿站。
包括，这次我去她店转了一圈，门口停的全是豪车。
都是口碑相传，说老板娘漂亮，人好。
从门口开始，全是涂鸦，整整四层楼，写的密密麻麻，她问我有没有兴趣体验一下？晚上还有小PARTY。
我说，我不喜欢热闹。
我在她店门口坐了一会，发现她比过去瘦了很多，穿着一条宽松的麻布裤，可能是很久没见女人的缘故，我觉得她很性感，特意问了问她跟那个男朋友关系如何了，她说早分了，现在单身。
人，各有命吧。
我弱弱地问了一句，现在一年能赚多少钱？三十万？
她说，没有那么多。
我问，综合起来呢？连出台。
她说，那完了，我是老太婆了，出台要倒贴，赚的不够赔的。
我问，有20万吗？
她说，差不多。
我说，那也不错。
我回酒店了，她也忙。
到了晚上12点，她联系我，问我休息没，出来吃宵夜，我已经困的睁不开眼了，没去，她说给我拿了点东西，我让刘威去交接的。
一箱酒，但是是临时组合的，好一点的有习酒，普通一点的就是红盖汾酒，榆林大队自己DIY的杏花村。
我推测，就是那些车友送她的。
我不想跟她走太近了，我怕自己突然一心软，把10万元又还给她了，那我就亏大了，男人就这点不好，占有了女人的钱就不想退了。
她抖音玩的很好，每当有车队入住，她都会拍一组，车队的人呢？也会拍上她的客栈，久而久之，就形成了口碑效应，类似的客栈，几乎每一站都有，我们在察隅洗车的地方，那也是一家客栈，有多偏僻呢？在进城的路上，也是越野圈里网红级的客栈，我们进城找了一圈酒店没找到合适的，主要是停车不方便，最终我们也入住了，唯一的记忆就是老板也是个小女生，也很热情，同时入住的还有广州一个猛禽车队。
我们车这么脏，洗一次要多少钱？
50元。
每个入住的，肯定都洗。
这也是不错的收入，毕竟水不要钱，这里水资源太丰富了，旁边就是一条呼啸而过的江，他们对水也没啥概念，水泵就一直开着，水流满地，也没人管。
我一直担心自己的高原反应。
但是，这次很怪。
我是最早反应的，也是最早适应的，等到了海拔3千、4千，乃至接近5千，我都没有半点感觉了，很是适应。
怪不怪？
茉莉一直在联系我，问我是否有高反，回程是否路过大理，因为网络断断续续，我也是有一句没一句的回复。
我调侃式地问了一句，有没有女生，专门住你们客栈，就为了搭车的？
她说，有，高峰期，我们这里女生比男生多。
我说，早知道我去住。
她说，就是，让你来你不来，后悔了吧。
类似的客栈很多，只要有车，艳遇不缺，我记得我们在拉萨住过青旅，楼上带酒吧的，女孩多男孩少，这些女孩都是等车的，想去羊湖，去纳木错，只要你有车就可以带走。
但是，路上即便遇到很投缘的女生，我也不可能带。
第一、队友会怎么看我？
老不正经。
第二、女生来了，很容易跳槽，因为我们车属于整个车队里最LOW的，女生肯定想上猛禽，想上路虎卫士，想上大G。
等于我给他们输送了炮弹。
在这类青旅里混，两点最重要：
第一、舍得买酒，要有赵公子为全场女生买单的豪迈。
第二、有辆好车，女生虽然不懂车，但是车标还是认的。
可以看看我拍的抖音，几瓶酒喊了一桌妹子过来，全国各地的，她们都是想搭他们车的……
我现在年龄大了，看这些就觉得是很LOW的游戏，任何人上我车我首先考虑到的是风险，翻了车我能赔的起不？
在离拉萨还有200公里时，服务区，遇到了临沂一辆长城SUV，老乡见老乡，肯定要热情打个招呼，他问能拍车不？
我说，随意拍。
他说，我不发出去。
我说，没事。
因为我们队伍也都跑散了，这属于半高速了，我们车子比较慢，应该是最后一辆，离头车有接近30公里的距离。
也不追了，慢慢跑吧，我们也有导航。
我问长城有没有兴趣跟我们组队？
他摆了摆手。
我看到了一丝羞涩。
加了微信。
他可能想多了，心想，你们是豪华车队，我是一辆长城，不合适，其实这个是想多了，我们自己没有这种感觉，包括这次我还想开着纳瓦拉来，我觉得纳瓦拉可能更适合跑烂路，而且是自动档的，好开。
到拉萨后，我们住的不远。
逛街时，我竟然在山东饺子馆门口又遇到了他，聊了几句，他是川进青出，从青海再去内蒙古转一圈，我问有没有兴趣跟我们一起去穿越阿里大环线。
他说，想是想，就是觉得车配不上。
我说，想多了。
他说，不行不行，不能给你们拉低了档次。
这种心理很怪，每个人内心都有，觉得不好意思，倘若是我再次参加这个车队，哪怕我开辆吉姆尼，我也觉得无妨，其实车队并不在意你开什么车，只要你愿意加入，就愿意带你。
这是一个过程。
我游说了他半天，他还是没下决心……
他说，在杭瑞高速上，我遇到过你们车队，三辆。
我问，是不是堵车段？
他说，是。
在拉萨，有读者请我吃饭，我拒绝了，主要是怕喝酒，队友有朋友在这边开客栈+粤菜馆，那可以去品尝一下，而且吃饭的时候能看到布达拉宫的夜景。
我们跟路虎卫士一车去吃的。
路虎卫士提到了一点，就是在拉萨有没有交流会之类的？跑了这么多天，为什么大家没有深度交流呢？
我说，每天都有啊，你不能期待别人主动找你。
他说，觉得不热情。
我说，热情取决于自己，那我问你一句，你知道不知道我们队伍里有个卖牛排的？
他说，知道。
我问，你为什么知道？
他说，因为我们吃过他的牛排。
我问，那大家吃过你什么？
他没说话。
我说，在一个队伍里，大家不会看你说了什么，只会看你做了什么，你做的任何一件小事，大家都看在眼里，否则，这场穿越结束了，没有一个人能记住你的名字，因为大家都是做减法的人，没有兴趣去交朋友，例如这群人，你见大家相互加微信了吗？
没有人加。
为什么不加？
认识就行了，何必非加微信呢？
理论上，回到现实生活中，大家都是不同阶层的，单纯的生活、生意，都不可能有交集，共同的爱好使我们走到了一起，换句话说，买辆吉姆尼是混圈子的捷径，因为你用最低的成本混入了最高的圈子，一辆吉姆尼哪怕混入了奔驰G车友会，也不会掉价的。
但是，为什么没有人混呢？
自我否定了。
那些偶尔出现的吉姆尼呢？
那都是大神级的，可能家里有两辆奔驰G，这次开着吉姆尼出来玩的，这种人哪怕在奔驰G圈子里，也是大神，没办法，他已经超脱了。
类似的混法有很多。
例如路虎卫士可以混入300万以下的任一圈子，不掉价。
VESPA呢？无论混宝马还是哈雷圈，也不掉价。
这都是以小博大，弯道超车。
为什么呢？
因为，有情怀高度。
我同车的凯哥也是个玩家，越野、摩托，都玩，而且都算资深玩家，他非常认同我这个观点。
路虎卫士一车为什么没意识到呢？
他们不知道路虎卫士意味着什么，甚至觉得那些人很傻，为什么一停车总有人过来拍照合影？
队友里，除了我，貌似没人开过这个车。
每个人都想开一开。
但是，没有得到允许，谁也不好意思开这个口，只是在偶尔堵车时，自己爬上去扶着方向盘拍个照……
我跟路虎卫士讲，你应该学会付出，让大家记住你，不是你没有东西付出，而是你不知道如何付出，例如我们每天跑这么多路，换这么多次司机，你完全可以邀请别的车的队友过来体验一下你的车，这是每个人都想做的一件事，你知道为什么吗？因为大家最原始的身份是路虎发现4车友会的成员，大家也是因为发现4认识的，在所有的路虎车主眼里，卫士就是神一般的存在。
他问，真的吗？
我说，真的，你可以把全程分为15段，每段邀请一位队友体验一下，不说别人，刘威跟了我这么多年，他都没开过这个车，因为我压根不让别人碰。
99%的人是没见过这个车的。
更别说开过了。
这都属于私人艺术品，一般不会让人碰的。
路虎卫士车主问我，你后悔卖给我吗？
我说，实事求是，后悔。
因为，他完全不懂，连车都不会开，仿佛是买了个拖拉机，是这次出来才对这个车略有新的认识，因为不断有人哇塞，包括我发抖音的那些视频，总有评论在大呼看到了卫士。
他问，那当时为什么卖给我？
我说，你说到青岛，然后直接过户开过去，我就开过去了，懒得来回折腾了，心想就给你吧，因为我当时想买LC76，我若是持有太多车子，家人不同意，但是我用这种方式换一换呢？家人是允许的。
但是，临近过户了，你才告诉我，你没钱，需要分期付款，我也只好答应了，因为我再来回折腾没有意义了。
他问，你担心后续吗？
我说，实事求是，很担心。
包括，我这次喊他来参加穿越，也有两个目的。
第一、给他们个接触高能量群体的机会。
第二、让他们对这个车有全新的认识。
为什么他们不舍得把车给别人开？
不是不舍得。
而是总觉得自己的车是渣渣，别人都不屑……
错了。
都馋坏了，包括跟我搭档的凯哥，他也是在我提议的前提下，才有机会过去试驾了一番，开心的不得了。
人与人之间是有阶层的。
这点，大家都不承认。
事实上却是存在的。
什么东西可以快速打破这种壁垒？
就是共同的爱好。
路上，我们遇到了长春的一辆猛禽，后面拉了两辆水鸟，我们下车过去聊了一会，无论皮卡还是水鸟，我们都很专业，因为我们都是车主。
聊的特别好。
看打扮，看谈吐，这几个大哥在当地应该也是老炮的角色。
但是因为共同的爱好，瞬间就觉得很近。
男人必须要有类似可以跨越阶层的兴趣，这样才可以接受更高层次的熏陶，洗礼，我们才可能会成长。
但是，有一点是最难消除的。
就是不自觉的仇富。
从而自我设置栅栏。
拒绝跟他们交流，我跟路虎卫士也提议了这一点，不要去跟那些大佬谈你的培训，因为培训用语过于浮躁，忽悠小白是很容易的，忽悠他们太难了。
例如提到自己一个月400万的营业额，工资200万。
对于一个高能量的人而言，他马上就打个问号，可能吗？！
不可能。
从而判断，信息是假的，数据是杜撰的。
例如我们日常在外，总遇到能吹的，问一年做了多少利润？
一两千万吧。
这么说话的人，肯定是瞎扯。
因为，一千万与两千万的差距是倍级的。
说的更通俗一点，他压根不知道一千万有多少钱，所以信口开河，觉得能把别人忽悠住，到了一定的圈子，人是不需要说自己有多少钱，因为大家都知道，凡是需要自我吹嘘的，那都是草包。
哪怕你真的特别有钱，众人已经低估了你。
你也不用担心。
因为，真正的伯乐是能看透这一切的。
就是说，你哪怕除了有钱之外，没有一点有钱人的气质，你也不用担心，你身上总有一个点，很与众不同。
有人说，男人的自信八成来自于财富高度。
这话不准确。
应该，九成。
看一个队伍里就知道了，虽然最有钱的未必是领队，未必是队长，但是肯定是最有影响力与话语权的那个，他就是一切的核心。
人咋这么世俗？
你要反过来想，就不觉得世俗了。
他为什么获取了这么多财富？
因为，他为社会做出了这么多贡献，这是等价交换。
藏民是不是普遍有钱了？
两极分化。
分化的程度超出想象，我在拉萨遇到扶贫的读者，他跟我讲，有的人一辈子没出过大山，生在那里，葬在那里，仿佛压根没出生过。
从拉萨到他们镇需要30个小时，从他们镇到他们村还需要15个小时。
兄弟几个娶一个媳妇。
连姓都没有。
他们没有姓怎么办？
当地的活佛赐名。
今天，很多藏民是很有钱了，例如开着卡宴了，开着陆巡了，但是依然没有姓，骨子里还是有等级存在的，虽然这个等级早就没有了，现在是社会主义时代了，人人平等，但是他们还是心存顾虑。
例如穿的衣服，普遍是灰色系。
那些婚纱摄影的藏族服装呢？
那都是贵族打扮。
那，普通藏民，能否穿着拍婚纱？
不会。
即便会，也是偷偷的藏起来，不会摆起来。
每个镇都有个乡绅级的活佛，格外受人尊重，很简单的一点，你名字都是他给与的，你想想吧。
我说的这些不是杜撰的，是扶贫一线的读者跟我分享的。
国家对他们扶持力度也特别大。
我们露营的那户人家，我采访过他们，问一年能分到手的有多少钱？他说他家能分到1万5千元人民币。
已经很不错了。
这户人家就算富有的，几千亩的牧场，有羊有牛，还有自己的民宿，位置又好，父亲还是当地首富，家有陆巡，够完美了。
比我们那边的人还富有。
在拉萨，我跟做旅游的朋友聊了聊，问今年游客如何？
他说，一般，往年布达拉宫的门票不通过黄牛预约不到，现在个人就可以轻松预约。
我说，沿途我们几乎没怎么遇到骑行车，也很少遇到旅行车队，不知道是不是时间节点不对，反正跟我们想象的318格外的不同。
他说，骑行318的主要是80后90后，现在90后都马上30了，骑不动了，而00后压根对这些不感兴趣。
我想了想，有一定的道理。
记得2013年走川藏线，那骑行队伍密密麻麻，一辆接着一辆。
而这次，太稀罕了。
我跟路虎卫士讲，等你回去，你走过哪些路，看过哪些景，都会忘记的，但是你结交了什么朋友，跟他建立了什么链接，会是一辈子的。
这需要你用心一点，主动破冰，结交。
我跟牛哥怎么建立起了兄弟般的感情？有天我们俩搭档进藏，连续开了26小时，我们俩相互做副驾，为了防止对方睡着，我们都没睡，一直在聊，从小时候偷苹果一直聊到了今天，很透彻，感觉无缝隙链接了。
前提是什么？
苦旅。
牛哥送了我一句话，我记得特别清晰，一定要带着你最好的朋友去苦旅，因为大脑只会留住痛苦的记忆，而会删除甜蜜的记忆。
所以，不扎胎不陷车不吵架不发飙。
算什么穿越？
算什么苦旅？
对不？！
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特别说明：文章非纪实文学，我不一定是我，你不一定是你，切勿对号入座！
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